MAGURA HC3 1フィンガーレバー ＠￥9000+TAX
まずは、MAGURAのブレーキレバーから・・・。
だいぶ前に用意してあったHC3レバーに交換しました。
ステッカーを剥がして、ピンポンチでピンを抜いて・・・
新しいレバーに入れ替えて完成〜！
アジャスト機能が欲しくてこのレバーに交換した訳ですが、ブレーキレバーの剛性が高いからなのか、
ブレーキのタッチがカッチリとしたフィーリングに変わって、もの凄く私好みになりました！！
これはもっと早いうちに交換しておけばよかったです。
続いてDISKローターもMAGURAに交換しました。
昨年、富士見を走った時にブレーキが若干物足りなく感じたので、フロントを１８０ｍｍ→２０３ｍｍへと変更しました。
リヤは１８０ｍｍのままですが、こちらもMAGURAのローターに交換しました。
続いてFフォークのトラベル変更！
こちらも富士見を走った時に「もうちょっとフロントに余裕があったらなぁ〜」と感じていたところで、
今回、トラベルを１３０ｍｍ→１４０ｍｍへと変更しました。（DVO DIAMOND BOOST）
あとは実際に富士見を走ってどう感じるかですが、もしこれでも足りないようだったらFOLLOWINGはトレイル専用にして、
もう一台エンデューロバイクを買い増しします！（笑）
最後にMUD HUGGER（マッドハガー）を取り付け！
ついでにステッカーも貼り付け〜。
今回のカスタムは以上で終了〜！
あとこのバイクでいじりたい箇所は、ホイールを２９インチにする事。
SCHWALBEから２９インチ用のMAGIC MARY出ましたからね〜。
ただ、その前にMAXXISから出たPLUS用のMINIONも試してみたいなぁ〜。
今回カスタムした箇所につきましては、後日トレイルライド後にインプレ致します！^^